Der Großteil der Straßen in Neu Leopoldau ist fertiggestellt und wurde offiziell an die MA 28 Straßenverwaltung und Straßenbau übergeben. Damit tritt das geplante Verkehrskonzept in Kraft.
Konkret bedeutet das:
- Im gesamten Quartier ist das Zufahren sowie kurzes Halten oder Ladetätigkeit erlaubt, unabhängig von der Uhrzeit. Parken jedoch nicht. Das ergibt sich aus der Straßenverkehrsordnung die besagt, das Gemäß § 24 Abs 3 lit d StVO das Parken verboten ist, wenn nicht mindestens zwei Fahrstreifen für den fließenden Verkehr frei bleiben; in Einbahnstraßen ein Fahrstreifen. Die Rechtsprechung hat diese Restfahrbahnbreite mit 5,20 m bzw. 2,60 m präzisiert.
- Ausnahmen dazu bilden lediglich die drei kurzen Fußgänger*innen-Zonen (Menzelstraße 3 bis Ecke Tauschekgasse, Marischkapromenade 5-8 und der hinterste Abschnitt der Simmelgasse). In diesen Bereichen ist Ladetätigkeit im Zeitraum von 8 bis 11 Uhr möglich.
In einem nächsten Schritt werden an verschiedenen Stellen bei Fußgänger*innenzonen im Quartier Poller installiert um das Durchfahren zu verhindern.
Diesen ab sofort gültigen Verkehrsplan können Sie hier downloaden!
/ Stadtteilmanagement Neu Leopoldau / Mittwoch, 23.03.2022 / 24
NEUES AUS DER NACHBARSCHAFT 
WISSENSWERTES 
ENTDECKUNGEN
Hoffentlich wird auch dementsprechend kontrolliert und gestraft. Schade nur dass es vor dem Einzug andere Infos gab. 🧐🙄
🤣🤣 Und wer wirds kontrollieren? Keiner wie man leider schon tagtäglich sieht und hört, 🤨. Informationen waren bei Wohnungszusagen ganz anders. Jetzt sind die Wohnungen vergeben, also wird das Verkehrskonzept gleich geändert. 🤮🤮
Guten Tag Mirli,
das Verkehrskonzept wurde wie in der Ursprungsplanung umgesetzt.
Nach unserem Wissensstand kontrolliert die Polizei Stichprobenartig. Wir leiten aber Ihr Anliegen gerne an die zuständige Dienststelle weiter.
Mit freundlichen Grüßen
das Team des Stadtteilmanagement Neu Leopoldau
Warum wird mein Kommentar immer gelöscht? Wahrheit unangenehm? 🤮
Guten Tag Mirli,
aufgrund des hohen Spam-Aufkommens werden Kommentare nicht automatisch, sondern erst nach manueller Freigabe online gestellt.
Mit freundlichen Grüßen
das Team des Stadtteilmanagement Neu Leopoldau
Danke für die Antworten.
„… Im gesamten Quartier……….. Parken jedoch nicht…“
Beinhaltet dies auch den Abschnitt Marischkapromenade –> Menzelstraße bis zur Verkehrstafel bei Mistplatz v. Menzelstr. 6 ?? – denn hier wird rund um die Uhr geparkt. (sowohl KFZ als auch div. private Mopeds (nicht die bereitgestellten) Haben die privaten Motorroller/Motorräder andere Befugnisse?
( auf den diversen Straßenflächen/Haltebuchten die neben der Straße/Fußgängerzone gebaut wurden, wird ebenfalls fleißig geparkt )
Dass zugefahren werden muss und auch kurzzeitige Ladetätigkeiten notwendig sind, ist mir durchaus bewusst, dass aber lautstark und auch des öfteren viel zu schnell gefahren wird, dass irgendwo geparkt wird, dass Fahrzeuge auf der Straße gereinigt werden……etc.. entspricht wohl eher nicht dem Konzept.
( mir wurde bei der Wohnungsübergabe das Konzept etwas anders dargestellt, möglicherweise sind nicht alle Bauträger und Hausverwaltungen auf dem aktuellen Stand gewesen, 😉
Mirli
Hallo Mirli,
ja, das Parkverbot gilt im gesamten Quartier – also auch in der Marischkapromenade und der Menzelstraße. Wie beschrieben ergibt sich das aus der Straßenverkehrsordnung die besagt, das Gemäß § 24 Abs 3 lit d StVO das Parken verboten ist, wenn nicht mindestens zwei Fahrstreifen für den fließenden Verkehr frei bleiben (5,20 m). Das gilt auch für einspurige Fahrzeuge: Diese sind am Fahrbahnrand platzsparend aufzustellen und dazu ist ebenfalls die Voraussetzung dass zwei Fahrstreichen (min. 5,20 m) frei bleiben. Sollte die benötigte Restfahrtbahnbreite durch das Aufstellen eines einspurigen Fahrzeugs gegeben bleiben, ist das parken erlaubt.
Es ist verständlich dass Sie sich von schnell durchfahrenden und parkenden Autos gestört fühlen. Demnächst werden Poller (siehe Plan im Beitrag) aufgestellt, die den Verkehr wie geplant beruhigen bzw. von den Fußgänger*innen-Zonen und Rad- und Gehwegen abhalten werden.
Sie können uns auch gerne im Stadtteilmanagement Büro (Menzelstraße 8, Stiege 2, gegenüber vom Quartierszentrum Trafohaus, Mo 9-13, Mi 14-18) besuchen und sich über weiter Details informieren.
Liebe Grüße
das Team des Stadtteilmanagement Neu Leopoldau
Diese Maßnahmen sollten Sie auch ans Magistrat weiterleiten. Ich habe eine hohe Strafe für Halten bekommen, da ich nicht näher zu meinem Wohnhaus zufahren konnte und mir Parken (neben Verstellen der Fahrbahn) unterstellt wurde. Das Gegenteil zu beweisen wird schwierig (vor 2 Wochen „passiert“) und würde ein langwieriges Verfahren nach sich ziehen. Dagegen anzukommen, ist leider aussichtslos bzw. besteht die Gefahr, eine noch höhere Strafe auszufassen.
Sehr unangenehm und schade, dass das Verkehrskonzept hier zulasten der Anrainer*innen und entgegen der Versprechungen des Grätzlsmanagements ausgelegt wird.
Guten Tag Kim,
wir bedauern, dass es für Sie zu Schwierigkeiten gekommen ist. Auf Maßnahmen des Magistrats haben wir keinen Einfluss und können aus diesem Grund auch keine Stellung dazu nehmen. Von Seiten des Stadtteilmanagements wurden stehts die gesetzlich geltenden Bestimmung kommuniziert. Diese lauten:
– Im gesamten Quartier ist das Zufahren sowie kurzes Halten oder Ladetätigkeit erlaubt, unabhängig von der Uhrzeit. Parken jedoch nicht. Das ergibt sich aus der Straßenverkehrsordnung die besagt, das Gemäß § 24 Abs 3 lit d StVO das Parken verboten ist, wenn nicht mindestens zwei Fahrstreifen für den fließenden Verkehr frei bleiben; in Einbahnstraßen ein Fahrstreifen. Die Rechtsprechung hat diese Restfahrbahnbreite mit 5,20 m bzw. 2,60 m präzisiert.
– Ausnahmen dazu bilden lediglich die drei kurzen Fußgänger*innen-Zonen (Menzelstraße 3 bis Ecke Tauschekgasse, Marischkapromenade 5-8 und der hinterste Abschnitt der Simmelgasse). In diesen Bereichen ist Ladetätigkeit im Zeitraum von 8 bis 11 Uhr möglich.
Halten ist nach dem Gesetz eine nicht durch die Verkehrslage oder durch sonstige wichtige Umstände erzwungene Fahrtunterbrechung bis zu zehn Minuten oder für die Dauer einer Ladetätigkeit. Dahingehend ist das Parken das Stehenlassen eines Fahrzeuges für eine längere Zeitdauer als zum Halten.
Laut Judikatur muss eine Ladetätigkeit ununterbrochen vorgenommen werden und direkt beim Fahrzeug stattfinden. Zwar ist auch der Weg zu berücksichtigen, doch 20 Minuten, ohne dass sich beim Fahrzeug etwas tut, sind laut VwGH jedenfalls zu lang.
Mit freundlichen Grüßen
das Team des Stadtteilmanagement Neu Leopoldau
Hallo, die Straßenarbeiten sind bis heute noch nicht abgeschlossen (07.04.22)
Eine andere Frage, die sicher viele hier interessiert: Wann werden die großen Parks endlich errichtet?
Kann man das nicht neben den Straßenarbeiten machen?
Besten Dank für eine Antwort
Gio
Guten Tag Gio,
den uns vorliegenden Informationen zu Folge werden die Straßenbauarbeiten kommenden Dienstag 12.04. abgeschlossen sein. Der Start der Herstellungsarbeiten für den Park ist derzeit für Mai terminisiert.
Mit freundlichen Grüße
das Team des Stadtteilmanagement Neu Leopoldau
Auf dem Marie Lang Weg gehören unbedingt Poller montiert! Um nicht umdrehen zu müssen, fahren Autos von MP über besagten Weg auf die Thayagasse
Guten Tag,
danke für den Hinweis, wir werden das Anliegen an die entsprechende Stelle weiterleiten und selbst auch die Situation verstärkt beobachten.
Mit freundlichen Grüßen
das Team des Stadtteilmanagement Neu Leopoldau
Guten Tag, sollte nicht mit dem Bau der Parkanlage im Mai begonnen werden?
S.g. Marco Rubatto,
ja, laut unseren Informationen sollte der Bau im Mai begonnen werden. Die Vergabe und die Beauftragung sind bereits erfolgt, der Baubeginn sollte demnach in Kürze starten.
Mit freundlichen Grüßen
das Team des Stadtteilmanagement Neu Leopoldau
Autos parken ständig in NeuLeopoldau. Es gibt weder Kontrolle noch das versprochene VK-Konzept. Öffis sind katastrophal. Wir werden hier wieder wegziehen.
Hallo Herbert,
Wir verstehen den Ärger.
Die Polizei ist über die Probleme im Quartier informiert und kontrolliert gemeinsam mit der Parkraumüberwachung seit einer Weile verstärkt.
Wir hoffen, dass sich die Situation dadurch verbessert.
Freundliche Grüße,
Stadtteilmanagement Neu Leopoldau
Hallo liebes Team,
Die Idee der Autofreien Zone ist super, allerdings bleibt es daran hängen da sich einige Leute als was besseres vorkommen und somit diverse Regeln links liegen lassen.
Somit haben wir bei der Menzelstraße 6(?) direkt bei der Müllfläche regelmäßig Parker welche weit auf den Gehsteig reichen, sodass man als Fußgänger wegen geparkter Autos auf die Straße ausweichen darf, entgeht mir jeglicher Logik. Zudem durfte ich mal die Parkraumüberwachung um 8 Uhr in der Früh antreffen, wo sowieso fast keine Autos mehr dastehen, da wurden dann 1 von 3 Autos mit Strafzetteln versehen, den Unterschied zwischen denen konnte ich nicht sehen, jener welcher neben der Müllfläche stand wurde ignoriert, und das ist KEIN Parkplatz.
Thema Kishonweg, die Bodenmarkierung haben tatsächlich für eine verringerung der durchfahrenden Autos geführt, hält allerdings manche nicht ab ihren Einkauf mit dem Taxi mitten in die Siedlung zu chauffieren, beziehungsweise um halb 1 durchzurasen, es geht mir nicht ums bestrafen jener, sondern ums vorbeugen damit der nächste Wurstkopf das nicht auch macht.
So wie ich festgestellt habe, sind manchen Leuten Straßenschilder komplett egal, oder verstehen sie nicht.
Dazu kommt noch, dass nach wie vor an einigen Stellen regelmäig irgendwelche Hanseln parken.
Ich kann leider nicht sagen was man noch verbessern kann, mehr Markierungen werden weiter ignoriert, wenn der Kishonweg abgesperrt wird, dann kann auch die Müllabfuhr auch nicht mehr durch und das ist allerdings wohl nötig, auch wenns am Montag um 8 sehr laut ist.
Ich versuche noch an die Vernunft von Autofahrern zu glauben und lass mich überraschen was für Blödsinn ich von manchen Autofahrern noch so mitbekomme.
Wollte ich mal melden.
Beste Grüße.
Hallo Alex,
wir verstehen deinen Ärger.
Es ist so, dass die Müllflächen über die Sie schreiben, in Zukunft Mobilitypoints sein werden. An jenen sollte es möglich sein auf verschiedene Fortbewegungsmittel zu wechseln. Diese sind den jeweiligen Bauplätzen zugeteilt und somit nicht Teil der öffentlichen Straße. Hier kann also ein Vergehen nicht von der Polizei oder der Parkraumüberwachung exekutiert werden. Wir sind bemüht diese Angelegenheit der betreffenden Wohnungsgenossenschaft weiterzuleiten.
Über den Konflikt am Kishonweg sind wir uns bewusst, die zuständigen Dienststellen sind informiert. Wir hoffen, dass sich die Situation hier noch weiter bessern wird.
Freundliche Grüße,
Stadtteilmanagement Neu Leopoldau
Sehr geehrte Damen und Herren,
bei Übernahme unserer Wohnung in der Menzelstraße durften wir davon ausgehen, dass sich die Lautstärke, insb. auf Grund des Parkverbots (nur kurzes Halten oder Ladetätigkeit erlaubt) in Grenzen halten wird. Leider ist dem nicht so. Bisher mussten wir feststellen, dass Verbote und Regeln durchgehend von einigen Parteien, der Beobachtung nach auch von Bekannten und Dritten ignoriert wird.
Das Verkehrsaufkommen und die damit verbundene Lärmbelästigung übersteigt jeden Toleranzpegel. Intensiv ist dieses Verkehrsaufkommen zudem oftmals innerhalb der Ruhezeiten und wird zu diesen Zeiten nicht kontrolliert. Lautstarke, lange Ladetätigkeiten, aufheulende Motorräder und permanent parkende Autos und laute Musik, die aus den Autos dröhnt, sind mittlerweile Routine geworden, was mich als Epileptiker schwer trifft, da Schlafentzug sich negativ auf mein Anfallsleiden auswirkt.
Eine erschwerte Zufahrt für Einsatzfahrzeuge Müllabfuhr und dgl. wird erschwert. Eine entsprechende Beschilderung eines Parkverbots und ein Hinweis, dass nur kurzes Halten und kurze Ladetätigkeit erlaubt erachten wir als sinnvoll.
Entgangen ist vermutlich auch niemandem, dass die bestehenden Poller zum Inneren der Anlage bereits beschädigt – gar herausgerissen wurden. Man sollte hier eine stabilere Lösung einplanen, wenn auch die Beschilderung eines Parkverbots nicht hilft. Vielleicht findet sich auch in diesem Zuge eine zusätzliche Möglichkeit die Zufahrt zur Menzelstraße besser zu regulieren. (Schranken, versenkbare oder umklappbare Poller oder dgl.).
Vom Verkehrskonzept (Großteils Autofrei) von dem ich ausgegangen bin, merke ich bis dato nichts. 🙁
Vielen Dank für Ihre Unterstützung.
Guten Tag Michi,
Die Problematiken der Verkehrssituation sind uns bekannt.
Wir haben demnächst einen Termin mit der Grätzlpolizei sowie der Verkehrsverwaltung und werden da auch die von Ihnen eingebrachten Punkte mitnehmen und anbringen.
Wenn eine akute Lärmbelästigung zu Ruhezeiten besteht, haben Sie das Recht die Polizei zu rufen.
Freundliche Grüße,
Stadtteilmanagement Neu Leopoldau
Liebes Stadtteilmanagement,
Ist es Lieferdiensten (z.B. Pizzalieferanten)
erlaubt in den Abendstunden durch die Fußgangerzonen im Gräzel zu fahren? (von Schrittgeschwindigkeit keine Spur)…Ich hatte vor kurzem eine hitzige Disskusion mit einem Pizzalieferanten, welcher felsenfest behauptete, dass er als Lieferant auch in der Fußgängerzone fahren darf. Leider ist das kein Einzelfall. Wie kann dieses Problem gelöst werden? (Bzw. Ist hier auch die Polizei informiert, oder sind zeitlich versenkbare Böller angedacht?)
Vielen Dank im Voraus für die Klärung!
Hallo Kim,
Lieferdienste dürfen während der angegeben Zeiten in der Fußgänger*innen-Zone in Schrittgeschwindigkeit anliefern. Außerhalb dieser Zeiten ist das Zufahren für auch für Lieferdienste nur mit einer Sondergenehmigung erlaubt. Hier der entsprechende Gesetzestext aus der StVO: https://www.jusline.at/gesetz/stvo/paragraf/76a
Mit freundlichen Grüße
das Stadtteilmanagement-Team
Servus, toller Artikel! Bitte mehr Artikel dieser Art. Viele Grüße